Dans une interview exclusive avec Atalayar, en marge de la 10e réunion hispano-marocaine sur la mer, le transport et la logistique, José Estévez, président de la Chambre de commerce espagnole de Tanger-Nador, a souligné l’importance de la coopération entre le Maroc et l’Espagne.

Lors de l’événement, qui s’est tenu à l’hôtel Barcelo à Tanger, des sujets clés tels que la digitalisation, l’innovation, la coopération transfrontalière et les défis environnementaux dans les secteurs des transports et de la marine ont été abordés. Estévez a exprimé sa satisfaction quant à la forte participation à cette dixième édition de la réunion.

« L’Espagne et le Maroc disent toujours qu’ils sont destinés à se comprendre. Ce n’est pas que nous sommes destinés, je veux dire que la géographie ne peut pas être changée. Ce qui se passe, c’est que je parle toujours de respect », a-t-il déclaré.

« Oui, nous devons nous respecter davantage. Je pense que ces dernières années, et je parle maintenant en tant qu’Espagne, nous respectons beaucoup plus le Maroc, nous le considérons comme un partenaire important, compte tenu des chiffres et de l’évolution du pays ; si nous ne sommes pas unis, nous n’atteindrons jamais les objectifs que nous voulons nous fixer. »

Estévez a également parlé des efforts du Maroc pour attirer les investissements grâce à la modification de la Charte des investissements, qui favorise l’arrivée d’investisseurs espagnols dans la région nord de Tanger-Tétouan-Al Hoceima. Il a souligné l’importance de la nouvelle Charte des investissements et a rappelé que le Roi Mohammed VI en a fait une priorité pour améliorer l’infrastructure juridique du Maroc afin d’attirer les investissements. Le président de la Chambre de commerce espagnole a également mis en avant le potentiel de la région de Nador, en particulier le port de Nador Ouest, qui aura une capacité de conteneurs de 12 millions, supérieure à celle de Tanger Med de 9 millions.

« Je pense que Nador est aussi une zone très importante, et nous devons assurer la sécurité et l’accompagnement, surtout guider et communiquer, pour que les gens sachent d’où ils viennent, comment ils peuvent investir, car nous sommes à une courte distance, mais il y a une culture différente. Oui, il est nécessaire de s’adapter et de savoir comment faire des affaires ici », a déclaré Estévez.

Concernant les ports espagnols, il a déclaré que la coopération avec Tanger Med a conduit à une augmentation pour tous, la ville de Motril étant très impliquée dans le développement du port de Nador.

Il a souligné l’importance de l’implication de l’Espagne dans le nouveau port et de ne pas le laisser uniquement aux investisseurs allemands qui sont récemment venus collaborer et investir dans tous les services, le transport et la logistique du nouveau port.

Estévez a également parlé du développement du port de Dakhla dans la région du Sahara, qui devrait compléter les îles Canaries et la côte atlantique, une initiative majeure du Roi pour la stabilité du Sahel, une région sensible.

Estévez a conclu l’interview en exprimant sa satisfaction quant aux changements dans l’opération Marhaba (Traversée du détroit de Gibraltar), devenue plus efficace et plus fluide grâce à la digitalisation et à la modernisation par rapport à il y a 30-40 ans.

Cependant, il a noté que les horaires fixés par les compagnies maritimes ne sont pas toujours respectés, ce qui entraîne de longues attentes pour le chargement des camions sur les navires.

Morocco World News

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