Le Maroc se positionne comme un centre attractif pour les fabricants de batteries, alors que les doutes concernant les v\u00e9hicules \u00e9lectriques (VE) continuent de persister en Europe, selon Forococheselectricos, un site d\u00e9di\u00e9 aux VE et aux technologies de transport durable.<\/p>\n\n\n\n
Ce changement de sentiment est principalement d\u00fb aux r\u00e9centes modifications de la politique en Allemagne, qui ont jet\u00e9 une ombre d’incertitude sur les perspectives de croissance de l’industrie.<\/p>\n\n\n\n
Malgr\u00e9 la hausse continue des ventes de VE, la croissance progresse beaucoup plus lentement, a d\u00e9clar\u00e9 la m\u00eame source. Le scepticisme croissant parmi les consommateurs, les politiciens et les fabricants a cr\u00e9\u00e9 un climat d\u00e9favorable pour les nouveaux investissements dans le secteur des VE.<\/p>\n\n\n\n
En r\u00e9ponse \u00e0 ces d\u00e9fis, indique l’article, les fabricants de batteries recherchent activement des sites alternatifs pour leurs op\u00e9rations, et le Maroc est apparu comme un leader.<\/p>\n\n\n\n
Reconnaissant les investissements importants attendus dans le secteur des VE dans les ann\u00e9es \u00e0 venir, le Royaume a saisi l’opportunit\u00e9 de se positionner comme un acteur majeur.<\/p>\n\n\n\n
L’article a soulign\u00e9 que le Maroc a activement recherch\u00e9 des collaborations avec des groupes chinois de premier plan, qui voient le royaume comme un lieu de production de batteries \u00e9tonnamment attractif.<\/p>\n\n\n\n
L’une des derni\u00e8res entreprises \u00e0 rejoindre cette tendance est le fabricant chinois de batteries Gotion. Initialement pr\u00e9vu pour installer une usine de batteries en Europe, Gotion a confirm\u00e9 ses plans pour construire une gigafactory dans la ville marocaine de K\u00e9nitra.<\/p>\n\n\n\n
Cet investissement de 1,2 milliard d’euros devrait fournir un emploi direct \u00e0 plus de 2 000 personnes, selon l’article.<\/p>\n\n\n\n
La gigafactory de Gotion rejoindra cinq autres fabricants chinois de batteries qui installent des op\u00e9rations dans une zone industrielle o\u00f9 se trouvent \u00e9galement des usines Stellantis et Renault.<\/p>\n\n\n\n
La m\u00eame source a mentionn\u00e9 que cela devrait transformer le Maroc en un important centre d’exportation de v\u00e9hicules \u00e9lectriques et de batteries vers l’Europe d’ici quelques ann\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
Une raison pour attirer les investissements chinois est l’abondance de ressources min\u00e9rales dans le pays, telles que les phosphates, le mangan\u00e8se et le cobalt.<\/p>\n\n\n\n
Le rapport a soulign\u00e9 d’autres facteurs qui stimulent les investissements chinois, notamment la stabilit\u00e9 \u00e9conomique et politique, des infrastructures bien d\u00e9velopp\u00e9es, une main-d’\u0153uvre jeune et qualifi\u00e9e, des accords de libre-\u00e9change \u00e9tendus avec les march\u00e9s cl\u00e9s et des sources d’\u00e9nergie renouvelable abondantes comme l’\u00e9nergie solaire et \u00e9olienne.<\/p>\n\n\n\n
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