De ambitieuze vernieuwing van het rijbewijs van Marokko stuitte op 25 maart op een verkeersdrempel. Een landelijk faalpercentage van 80% voor het nieuwe theorie-examen, met een volledig vernieuwde vragenbank van NARSA, verraste iedereen. Het ministerie van Transport en Logistiek, onder leiding van Mohammed Abdeljalil, reageerde snel.
Na een kabinetsvergadering benadrukte minister Abdeljalil dat het examen meer is dan alleen een test. Het is een hoeksteenproject dat aansluit bij de Nationale Verkeersveiligheidsstrategie van 2017, waarbij de nadruk ligt op een betere opleiding van chauffeurs door middel van training, bewustzijn en strengere controles. Het project, dat in 2020 werd gelanceerd, omvatte twee jaar werk van NARSA en samenwerking met rijscholen.
Als reactie op de lage scores hebben het ministerie en NARSA de resultaten geanalyseerd en tekortkomingen vastgesteld. Ze voerden de nodige correcties door, en gelukkig stegen de slagingspercentages gedurende de week. Woensdag varieerden de slagingspercentages van 32/40 tot 39/40 voor de licentie van type “B” en tussen 38/46 en 42/46 voor andere categorieën. Het ministerie verwacht vrijdag een slagingspercentage van 55% en een spoedige terugkeer naar de gebruikelijke tarieven.
NARSA dringt er bij iedereen op aan deze hervorming te omarmen. Hun doel is om te zorgen voor een goede opleiding voor nieuwe chauffeurs, en uiteindelijk bij te dragen aan een veiligere wegomgeving in Marokko.
Add comment